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CS85来了,长安的第三次创业正在加速!

放大字体  缩小字体 2018-11-17 01:02:19  阅读:3710 作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

自去年提出第三次创业的发展战略以来,长安汽车在产品布局上的调整就是有目共睹的,从去年年底的全新睿骋CC,到今年年初的全新逸动,以及CS55等车型,我们都看到了长安汽车在产品层面的变化,单纯站在产品层面,其实我们就已经感受到了长安汽车第三次创业之后的强大力量。

而就在16日开幕的广州车展上,长安汽车有带来了一款让所有人为之瞩目的全新车型,它就是定位在轿跑SUV细分市场的产品,CS85。在之前的官图上,我们就已经领略到了这款代表了未来长安汽车年轻化战略不断深入的产品,在设计上的实力,而在广州车展上,我们也第一时间深度地了解到了这款不仅颜值出众,并且还非常智能的产品。

颜值必将是CS85的核心卖点

对于当下市场的主力消费人群而言,年轻化的产品特质尤为重要,在年轻化的产品战略上,设计显然是其中最重要的一环,而CS85在这一方面的表现则非常出色,它将“生命动感”的设计哲学与溜背SUV体态合二为一。作为长安SUV家族第一款轿跑SUV,前脸继承了长安家族化“御岳”设计特征,打通上下格栅,带来了极强的视觉冲击,凶猛、攻击性的前脸跃然眼前。

长安CS85的车尾采用了横向设计,增加了视觉宽度,整体看起来饱满有力,富有层次感的型面进一步增强了年轻运动的特点。横向贯通的镀铬装饰条不仅增强了尾部的视觉宽度,也使整车的腰线与尾部尾灯形成贯通,饱满有力、层次丰富。笔者最喜欢的就是CS85的LED尾灯,不仅显示效果夺目,整体的科技感也非常强。

在内饰的颜值上,CS85的表现也同样做到了非常出众,它的内饰整体风格呈现动感、优雅以及轻奢感。全车内饰采用双真缝线点缀,造型整体感强且富层次感。在用户使用接触最多的区域,CS85实现了100%的软质内饰,这在细分市场中是具有领先地位的。

CS85拥有长安家族旗舰级的机械素质

在拥有了一个优秀设计的基础上,CS85在看不见的机械素质层面,同样充满了看点,它搭载了“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合,这套组合拥有油耗低,响应快,加速更快的特点,其0-100kph的加速只需要7.5s。这台发动机集成了TC、GDI、DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等数十项先进技术,使得最大扭矩达到360Nm、最大功率达到171kW,同时,应用10余项主被动振动噪声控制技术,驾驶舱怠速噪音低至37分贝。

笔者认为第三代的爱信8AT也是长安CS85的一大卖点,它是中国品牌首款搭载爱信8AT的产品,可以说是同级别标杆一般的存在。8AT变速箱的优势非常明显,它的速比范围广,体验更加平顺与舒适,最直观的体现就是,CS85在100-140kph时速下,发动机转速在2000转左右。

智能也是CS85的一大卖点

笔者之前体验了逸动高能版,不可否认,长安汽车在智能化方面的进步的确是有目共睹,在全新的CS85身上也不例外,它搭载了腾讯全新的TAI汽车智能系统,其不仅引入了腾讯海量优势内容生态,比如QQ音乐、腾讯电台,还包括王者荣耀等热门IP资源,大家期待的车载社交能力,也将在长安CS85上升级迭代。

在车联网的智能化方面,CS85的表现非常出色,而在ADAS高级驾驶辅助系统方面,CS85同样也拥有了很多卖点,比如它搭载了IACC集成式自适应巡航系统,达到自动化驾驶Level 2级别,另外像LCDA并线辅助系统,PAB预警辅助制动系统,APA4.0代客泊车系统等等,都是非常强大且实用的功能。

写在最后

长安CS85的强大表现有目共睹,但笔者认为它不单单是一款出色的产品,更是长安汽车第三次创业正在加速的代表作。CS85凭借令人惊艳的美学设计,高效澎湃的黄金动力,智能驾驶的智慧,开创轿跑SUV的市场新格局,也成为了未来长安汽车在产品战略上布局的基石。(文/吴昊)

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