前段时间丰田86(参数|图片)回归，许多网友都说是关于他们幼年情愫的一种连续，但小编今日要说的国产北汽212同样是许多人的一种情怀。
北汽212在改革开放曾经是一款咱们一般人可望而不可即的一款神车，在其时可以具有一辆北汽212可以说此人的社会地位是十分高的，多高呢？就以国家公职等级来说，可以具有这辆车至少也是科级单位以上，所以在人们心中也是一款巨大上的车型了。也有人说，它便是“我国版的吉普”。
北汽212在1965年诞生，是在东方红轿车的基础上研制的一款轻型越野指挥车，从毛主席乘敞篷212阅兵至今已经有54年的前史了.
尽管在车市竞赛日益加剧的严峻环境下，北汽211没有了当年的盛世豪宕，但关于许多人来说它仍然是一种情怀，并且它强壮的越野功能是越野爱好者们常选车型之一。
而北汽212全新底盘面貌一新，底盘升高7公分，前桥前移，气质不输大G，底盘改装后，前后轮的轴距增加了8公分，加长轴距之后，车就比本来的轴距安稳许多，然后轮胎换成科马仕的越野轮胎，车轮的数据是245/75R16英寸，轮毂也换成了八条幅的铝合金轮毂，看上去有牧马人的风仪。
但在外观上仍然连续了北汽家族式的规划风格，粗暴豪宕、方正大气，充满了硬派越野车的气味。这款车采用了三门六座规划，车身披挂迷彩网，好不英俊。车头的全面，仍旧沿袭具有很深的情怀规划，圆形的大灯，杰出式的转向灯，黑色前杠和护杠，十分的霸气，如此简略的规划就会让人恋恋不舍，过目不忘。在内饰方面，简略大方而不失严肃感，在欣赏度上与之前的老款比较有了显着的提高。
车身旁边面的实用性更显得大气，有转向辅佐灯，后视镜不同于一般的越野，没有安顿在门上，而是固定在挡风玻璃的两边，发动机机舱盖的开关安顿在外面，车头凸起的两边有黑色的手动开关，这样的规划降低了引擎盖开关的故障率。
改装后的北汽212的耐用性是可圈可点的，采用了非承载式车身，并且配有前后钢板绷簧全体桥，经久耐用，让人定心。
该款车型搭载的是刚性衔接的分时四驱体系，并配有手动分动箱，具有高速两驱、高速四驱、低速四驱三种驾驭形式，尽管全车没有一把锁，但手动变速箱原始且狂野，肯定高的离地空隙和经过角使BJ212的越野功能适当强悍，是一款十分专业的越野车型。
写在最终：北汽212改装之后，仍是之前那个酷酷的造型，一起耐用性也大大提高，动力满足，可以说是真实的一款布衣越野车了，干流越野车能跑的路212都就可以，仍是由于212的短轴距，经过性强，乃至说比一些干流的越野车还好。
