宝马X1开端选用UKL前驱渠道和1.5T三缸机的时分，很多人都在诉苦“三缸前驱的宝马不是宝马”。这种说法假如从崇奉的视点来说倒也能够承受，可是从满意日常家用的视点来说，宝马X1做的仍是适当不错的。至于它的体现终究怎么样，下面咱们就一同来看看吧。
外观方面，新款X1全体概括与之前保持一致，改变首要会集在车头部分的细节处，经过调整之后，变的愈加简练干练，并且充溢了精美气味。宗族双肾式中网格栅比较老款面积更大，边框加入了一些棱角元素，内部依然是多根直瀑式镀铬辐条，显得分外健硕，并且还经过镀铬原料将两个进气格栅连为一体。
内饰方面的改变不大，仍旧连续了现款车型的全体造型，宗族式的规划方法让新车整个驾驶室充溢巨大上的视觉感官，此外，新车换装了全新款式的电子挡杆造型，再调配前排运动座椅以及M多功能运动方向盘，这让宝马控制迷们的肾上激素不断飙升。
空间方面是新款宝马X1的最大优势，新X1的轴距为2760mm，为同级最长轴距，一起可前后移动130(参数|图片)毫米的后排座椅、可按40:20:40份额放倒的后排座椅靠背，都为驾乘着带来极佳的乘坐体会。
动力方面，新车仍搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率为100kW（136PS）和141kW（192PS），1.5T传动匹配7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。
全体来看，宝马X1(参数|图片)的归纳实力又得到了进一步的提高，无论是它的外观仍是动力控制，都十分契合今世年轻人的食欲，信任新车在日后的商场肯定会半路截胡奥迪Q3(参数|图片)和奔跑GLA(参数|图片)的销量的。
