铃木的车型向来都是以有用为主的，从咱们了解的奥拓(参数|图片)到北斗星(参数|图片)，都是十分有用级的代步车型。近来，铃木又推出了一款全新的MPV概念车：铃木Air Triser，其有用性要比咱们国内的五菱宏光还要愈加有用，下面让咱们看一下吧。
新车的外观全体概括较为方正，没有像五菱宏光(参数|图片)那样选用长车头的结构，而是类似于五菱之光(参数|图片)的短车鼻造型，细节规划上则是特性十足，车灯方位考上，造型很尖锐，前杠造型很结实，并且很有层次感。
车身旁边面造型愈加特性，前后为挨近对称式的造型，假如不是车头凸出一块，还真不容易分辩车头和车尾。选用双A柱的结构，类似于一些K-Car的规划。B柱则是十分的宽厚，并且在B柱上带有一个圆形的装修，上面带有铃木的车标，这个车标正好坐落前后车门门缝的中心方位。
而翻开车门之后，这个车标是坐落前门上的。当然翻开前后车门之后，最抢眼的仍是这辆车的前后车门都是选用的侧滑门，从外部看B柱式很扎实的，实际上打车门之后发现这辆车并没有B柱。没有B柱，前后侧滑门，让这辆车有着十分大的车门敞开面积，前后排上下车都十分便利。
共同的双A柱结构让其车内往前看的视角很像是飞机驾驶舱的前视视点，视界很开阔。作为一辆概念车，中控台的造型十分精约，方向盘造型很科幻，中控台选用的是类似于布艺的包裹原料，家居感十足。
该车选用三排座椅布局，前中座椅为独立式两座，第三排是一个联排式的座椅。座椅也是选用类似于针织布艺的原料，再加上类似于木地板纹路的地板装修，家居气氛很激烈，其实这才是刚刚开始。
由于这辆车便是以家居化理念打造的，第一二排座椅是可以横向滑动的，可以向内侧滑动之后靠齐，当座椅靠背折叠之后，就会构成沙发的作用，这个时分，车内就构成了一个客厅一般的空间。
第二排的最右侧座椅不只可以左右滑动，还可以前后滑动，当第二排座椅向前滑动，第二排的左边座椅移到最右侧，把悉数座椅放平之后，就构成了车床的作用了，这时分车内又变成了一个小卧室，可谓是一室一厅的车内布局了。
在动力方面，这辆铃木Air Triser概念车搭载油电混合动力体系，由1.4L发动机和电动机组成，传动体系匹配5速主动变速箱，一起装备AWD四驱体系。假如可以照这样量产的话，可以说便是一个移动的一室一厅的家了了。
