2019年10月8日，长安欧尚轿车发布了旗下全新车型X7的预价格：7.99-11.99万元。这是一款在同等级里显得个头特别大的紧凑型SUV，开在路上试驾的那天，我被许多路人甲乙丙丁戊己庚辛壬癸子丑寅问了不下10遍“这个车得多少钱”。
长安欧尚X7是根据长安CS75渠道打造出来的全新SUV车型，名副其实、有里有外。你不需要忧虑欧尚X7的机械质量，由于里边融入的是长安轿车的功底；你也不需要忧虑长安欧尚X7的性价比，由于它的竞争力可彻底去跟15万等级的选手打上一架。
而当质量和实惠凑到一块，便是老百姓乐意为之掏钱的时分。简而言之，便是这款车满意了“卖得好”的根本条件。价格让人脍炙人口，车子自身又对上了大部分顾客的口味。这么一来，敞开预售15天订单打破10000辆，就很简单理解了。
长安欧尚 X7 2020款
预价格：7.99-11.99万元
车型定位：紧凑型SUV
发动机：1.5L涡轮增压
变速箱：6速手动/7速双聚散
最大马力：178匹
峰值扭矩：265牛·米
排放规范：国六
车型亮点：质量到位、性价比高、造型大气
实拍车型：2020款 1.5T主动旗舰型（预价格11.99万元）
为什么强力引荐长安欧尚X7
在试驾长安欧尚X7之前，我根本没怎样重视过这款车。而开过之后，只需有人想要购买一台10万块钱以内的SUV，我觉得我都会把长安欧尚X7引荐给他作为参阅。
长安欧尚X7外观规划归于正我国内大部分顾客食欲的那种，否则我这一整天试驾下来，也不会遇到这么多彻底忽视我在车内拍照的大哥大叔，直接坐进车内来摸这摸那的，然后一通问询，还找了厂家人员要了联系方式，好像等不及要去谈价钱的心境。
除了很像欧洲轿车风格的动感规划元素之外，“大”是长安欧尚X7外形首要魅力地点。你别看它定位的是紧凑型SUV，车身尺度长宽高别离达到了4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。像哈弗H6、吉祥博越，在长安欧尚X7面前都要小一圈。往那一放，大多数人都会觉得这车是比哈弗H6大一个等级的SUV。
满足大的身段，给长安欧尚X7的后排带来了适当宽阔的空间，乃至快要追上广汽本田冠道的后排。除此之外，长安欧尚X7的后排座椅靠背还支撑10°的调理规模，不管是正儿八经的坐着仍是半躺在车内，都可以彻底满意你。
后排座椅虽然很平，没啥包裹性，但也由于这姿势，让你后排坐满3个成年人的时分远比那些包裹性好的后排座椅宽松许多。并且长安欧尚X7的后排座椅承托性做得满足到位，软硬程度也算舒畅。
再来，巨大的车身也给长安欧尚X7带来一个容积十分可观的后备箱，翻开地板，下面还有四个很大的储物槽，这便是妥妥的有用性。当然，我会觉得后备箱的地台离地略微有点高了，搬一些略微要点的行李或许会显得不那么便利。
长安欧尚X7的内饰归于精美的居家风，有点欧式装修的滋味。体现出来的新鲜感，我却是觉得要比许多我国轿车品牌要更强，乃至做得比长安品牌产品更精美。
除了看得到的规划，长安欧尚X7的内饰实践摸起来也很有特征，中控台包含门板这些看着很像金属拉丝的规划，其实便是摸起来很舒畅、很细腻的织物资料。关于看腻了软塑料或许仿皮原料的我来说，会很喜爱长安欧尚X7这种内饰资料装修。
中控这个规划得很特别的10.25英寸屏幕，除了美观之外，实践上也适当好用。首要归功于onStyle 2.0欧尚智能网联车机体系，各种花里胡哨的在线联网功用且不说，语音控制车窗、天窗以及空调的开关却是十分活络和有用。别的，一套叫做“千里眼”的监控体系，能轻松完成经过手机以及车内全景摄像头的衔接，就能看到长安欧尚X7周围的状况。比方，你深夜2点钟睡不着，你也可以翻开手机看看你的爱车周围什么状况，有没有野狗朝你的车轮撒尿。
并且，假如你乐意花钱去选装的话，你还可以具有一套人脸识别体系，出门不必带钥匙，经过人脸识别体系就可以解锁和发动车辆。虽然这不是刚需装备，但也是一种技能和功用的显现。而这套选装包里边还包含主动泊车、前排座椅加热/通风/回忆、电子挡把等等。现在，选装包的价格是10000元。
要选装才干具有，我觉得长安欧尚X7考虑得十分周到，并不想把这些非刚需装备强制得卖给顾客，然后提高购车本钱。当然，有的人或许会说，你可以装备上去然后不加价呀！兄弟，要不白送你一台好了？
提到装备，这台长安欧尚X7当然还少不了全系标配胎压监测、电子车身安稳体系、LED大灯、LED尾灯、电子手刹、主动驻车、上坡辅佐、多功用方向盘等等。部分车型还装备了车道违反预警、全景印象、定速巡航、全景天窗、电动后备箱门、主驾驭位座椅电动调理、后视镜加热、感应雨刷、主动空调等装备。
开起来的长安欧尚X7，是最招引我的时分。并不是说这车的动力有多猛，控制有多好，而是他可以让你感受到什么叫做该有的行进质量，让我体会到了我国轿车品牌中低端SUV的机械体现也可以去到如此精深的水准。当然，长安欧尚X7之所以可以把机械本质做得这么优异，原因便是根据长安CS75的渠道打造而来。
1.5T+7速湿式双聚散的体现偏于轻柔，没有激烈的迸发感，但提速超车满足沉着。100km/h-120km/h，乃至120km/h以上的提速，关于这套动力来说都能给你点“底气足”的体会。
我觉得很大层度上长安欧尚X7想要给方针顾客营造出一种开大车的感觉，包含被调得满足温顺平顺的双聚散变速箱。低速蠕行的抑扬是存在的，但被按捺得微乎其微，要比同价位等级许多CVT和AT变速箱都更顺利一些。
而这种开大车的感觉，更多的是体现在底盘舒适性和全体的隔音上。长安欧尚X7的底盘彻底承继了长安CS75那种厚重厚实的特征，在这基础上，我个人感觉又要比CS75调得更舒畅一些，压大减速带的时分避震处理得更细腻。当然，它不或许给到你十分棒的控制趣味，毕竟是一台大SUV，并且设定都倾向于舒适。它的安稳性限于快速过弯或许高速飞驰的时分，可以把车内的乘客保持在一个比较安稳的姿势。
结合长安欧尚X7车身到处都做了足够的隔音处理，乃至连中控通道两头都塞了厚厚一层隔音棉，所以在高速上120km/h，乃至更快的速度跑着的时分，都显得分外的闲适，你或许都不清楚自己现已开到超速了。跑起来的长安欧尚X7，80%的特性都是一种开大车的调校，而这种风格，也是我国80%的驾驭者喜爱的调校。否则，怎样会有那么不去越野的人都想买丰田蛮横、陆巡、大道虎这些车。
关于长安欧尚X7试驾解说请点击下面视频：
片面评分：8分（满分10分）
到这儿，又或许会有人说，欧尚X7的装备也不至于丰厚到数不过来嘛！大哥！顶配不到11.99万元啊！能做到如此有特征又不失水准，身段还要大竞品一圈，机械调校比对手更老练...我就问问，你是真的想买车的吗？
去到营销层面，我觉得长安欧尚轿车虽然是个新品牌，但这是一个产品亮点落到实处，让我们顾客看得到、摸得着的新品牌。在技能和口碑层面你彻底不需要忧虑，由于长安欧尚轿车背靠强壮的长安轿车集团。而即便具有这些优势和亮点，长安欧尚X7在各种发布会上也都没有去神化，或许说传达一些虚无缥缈所谓的“文明崇奉”。
我历来觉得，在造车界，全部没有以充沛产品实力作为基础的轿车文明崇奉，就跟“量子动摇速读”相同，不只违反了根本常识，还不把用户当人看。比方，那些连产品都还仅仅一口唾沫，就把未来吹得天花乱坠的车企，要么便是图谋不轨，要么便是对“轿车”这两个字一无所知。而往往这些家伙全都是前者，他们比谁都聪明，他们也比谁都傻。
当然，长安欧尚X7虽然现已订单超越10000+，但想要继续畅销下去，长安欧尚还需要让更多的顾客知道这个品牌，以及品牌背面的实力。当我试驾完长安欧尚这款新品时，仍是不由得拿着手机按了几张长安欧尚X7的相片发给给身边预备买自主品牌SUV的亲亲朋好友。虽然这款产品看上去像强势搅局，但它假如可以让更多人以更少的人民币享受到轿车带来的质量日子，善莫大焉。
