导语：群众作为销量神话，在我国商场一向是为人所津津有味的，每个细分商场处在的销量“巅峰榜”，你总能或多或少看到群众的产品。不过就像宗族大了、总有那么一两个宗族成员比较“背叛”，南北群众两家厂商旗下的产品数量很多、也并不是每一款都可以混的风生水起，比方群众蔚领。
依据相关多个方面数据显现：在2019年11月一汽群众的销量到达了206656辆、同比完成4.9%的增加；上汽群众在2019年11月单月销量为196408辆、同比完成6.7%的增加。2019年1-11月，一汽群众累计销量到达了18343881辆、同比完成2.2%的增加；上汽群众累计销量1746907辆、同比下降4.4%。有升有降，但全体而言群众的销量总数依旧反常巨大。但便是这累计几百万的销量之中，非常被群众看好的一款车----蔚来的体现就有点拖后腿的意思了。
据悉，截止到现在为止蔚来最新的单月销量仅为4辆，2019年1-11月累计销量仅10393辆，月均销量不超越千辆，据传此前部分地区的蔚领的价格还降至8万。那么，作为群众经典车型之一，究竟是什么原因导致了蔚领混的如此之差呢？
首要要从蔚领的身份说起，它是一款根据群众宝来(参数|图片)打造的旅行车。在欧美商场，旅行车可以算的上是主流产品、但在大洋彼岸的我国商场，因为文明、运用习气等与欧美国家的群众们均存在较大差异，因而一来到我国商场、旅行车“不服水土”了，而“扑街”的旅行车那么多、群众蔚领仅仅其间一个，究竟就现在而言旅行车在我国商场是比较小众的。此外有宝来珠玉在前、还有个朗逸(参数|图片)凶相毕露，关于我国人而言、旅行车并没什么特别的含义，我国顾客垂青的仍是价格高不高、空间大不大、装备怎么样，在经过多重的比较之后，天然仍是挑选宝来、朗逸这种主流产品的人多。
其实蔚领(参数|图片)的销量也并不是一开始就像本年这般一路走低的，在2017年与2018年、蔚领的巅峰时期销量约莫可以到达7000-8000左右，在其时一度被认为是旅行车(参数|图片)之中的销量担任。此外，群众蔚领还存在一向被诟病运用老渠道——PQ34出产。确实，当群众大多数产品都更新换代运用上了MQB渠道出产之际，群众蔚领依旧“不为所动”，老渠道从规划到技术上与新渠道均存在必定的距离，所以蔚领前期的体现还不错、当后续的群众其他产品纷繁用上了新渠道之际、蔚领没有前进、关于商场而言便是让步，因而销量继续走低，现在才这样颓靡。
当然，群众蔚领也并非一无可取。个人觉得他的外观非常有特征，即使轴距并不算大，但身段非常的细长，前脸的大灯、进气格栅的规划也有自己的特征，仍是比较契合时下年轻人的特性需求的。此外作为一款旅行车，经过合理的规划在保证前后排座椅具有必定富余灵敏的空间之际，老款蔚领的后备厢空间到达了589L、并可拓展至1507L。这些功用都标明，它是一台很有用的车型。
写在最终：
现在2020款蔚领现已上市了，价格从12.59万起。新款蔚收取消了手动挡车型，并对装备进行了必定的晋级。其实就全体来看蔚领仍是可以称的上是一款不错的产品，但关于我国商场而言、旅行车的位置确实不高，关于群众而言蔚领的到来或许也仅仅进一步补偿其在各个商场的缺漏，因而在渠道更新上没有做到与其他产品同步，只期望未来旅行车进一步拓展商场之际，蔚领的体现可以回暖吧！
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