威兰达，作为汉兰达(参数|图片)的兄弟车型，RAV4荣放的姊妹车型，能够说天然生成自带光环，再加上诞生自丰田TNGA-K渠道，因而在动力、控制、经济性和四驱体系方面都有着适当强的实力。
其实跟RAV4(参数|图片)比较，威兰达与之最首要的区别是外形规划。尽管说萝卜白菜各有所爱，但相对而言荣放的前脸造型偏特性，必定会有一部分人不喜欢，比方我，而威兰达的承受度会更高，这一点在未来的销量上应该会有所表现。
肉眼可见的东西在此不再赘述，要点咱们说一说TNGA渠道带来的中心功能的提高。
首先是安全功能，信任咱们咱们最近都看到了群众帕萨特(参数|图片)A柱折断的报导了，而在中保研的磕碰测验成果名单中，丰田TNGA系列的一切车型清一色的都是优，所以TNGA简直成为了安全的代名词。
威兰达(参数|图片)的TNGA高刚性GOA车身，大面积运用超高强度钢、多个零部件铝材化、并且除了选用全新的车身焊接工艺外，还运用了与雷克萨斯相同工艺的高刚性结构胶，全车掩盖量长达14.79m。
并且一切TNGA车型还有一个特别显着的改变便是控制性的提高，至于底盘悬挂结构的调整几句话不太简单说清楚，但下降整车重心是一切车都在寻求的。关于一辆SUV来说，还需求保持必定的离地空隙来保证满足的经过性，因而这是一个不小的对立。但是在威兰达上，咱们经过肉眼调查都能看出来其发动机的装置方位比一般车型显着低许多（半拳左右），由此可见其在结构上必定是做了十分体系的优化。
还有一个小的细节在这插播一下，便是上图傍边车窗下沿的下沉式规划，这是一切TNGA车型一起的特色。尽管这很简单也牵扯不到什么本钱问题，但小编却要给它大大的点赞，由于它带来的优点是驾驶员视界的显着改进，而这才是保证行车安全的根底。
说完这些咱们再聊聊更中心的动力和四驱体系。威兰达搭载2.0L汽油发动机和2.5L双擎两套动力体系。其间2.0L发动机选用D-4S双喷发体系，热效率到达40%，匹配模仿10速的Direct Shift-CVT变速箱，归纳工况油耗低至5.7L/100km。
而2.5L双擎体系是初次搭载在广汽丰田的SUV上，全新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率高达41%，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，并装备三个电机，百公里归纳工况油耗低至4.6L，一次加油的最大行进路程高达1000公里。
威兰达双擎(参数|图片)车型选用紧凑、简便的镍氢电池，具有超卓的循环充电才能和耐用性。将其装置在后排座椅下方，根本保证了与汽油车型相同的行李厢容积。
四驱体系的提高同样是威兰达的一大亮点。跟同级竞品车型仅有一套四驱体系不同，威兰达四驱车型供给了“DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEW E-Four”共三套四驱体系。
全新导入的DTV动态扭矩矢量控制四驱体系，运用在威兰达2.0L汽油版车型上。这套体系最大的优势是能轻松完成后轮左右动力的无级分配。除了前后能够100：0和50：50两个分配之外，两个后轮还能够在0:100-100:0之间进行分配。
而混合动力的四驱体系“NEWE-Four”，其最大的特色是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录的到达20：80。这样既具有了前驱车的优势，也具有了后驱车的优势，在转向控制的时分更灵敏。
咱们说过丰田是一个造福人类的巨大企业，有时分他的好并不表现在表面上，而是表现在一辆轿车骨子里的中心功能上。他让咱们顾客以最经济、牢靠的方法享用轿车所带来的福利，一起还能够保证企业本身满足的赢利和良性开展，以及对环境和社会的友爱。能到达这样需求很深的技能沉淀和管理水平，而这也正是丰田造车和运营哲学的表现吧！
