车辆起步最大的要求便是不熄火，起步安稳，关于新手来说，仍是很难把握好转速和轿车车速之间的联系，等娴熟之后才干自在把控。
假如是大马力的轿车，直接挂挡起步，一般不会熄火，但关于一般轿车，就不相同了。
假如是SUV车型或许上坡起步时就需要先踩点油门将发动机的转速稍微进步，一般发动机的怠速在800转左右，轻踩油门进步到一千到一千五百转。然后再慢松聚散，此刻车辆就应该可以平稳起步了，松完聚散加油门到必定车速后再松油门踩聚散换挡。
依据起步情况的不同，对起步发动机的转速要求也不相同，假如车辆载重较多或许斜度较陡时，或许就需要将发动机转速再进步以确保起步过程中不会熄火。
尽管说起步中发动机的转速很重要，但要想尽或许的削减聚散器的磨损，关于聚散器的操控更为重要。在起步过程中发动机不会熄火的情况下，与其进步发动机转速来加大马力不如多松一点聚散来的更真实。
