昨日红旗发布了旗下最新的C级车红旗H9。其实这款车在发布之前就现已在网上被疯传谍照了，由于这款车受重视度十分高，也被看作是红旗轿车转型之后最重磅的一款车型，尽管红旗L系列车型满足高端大气上档次，可是它并不是一款彻底面临民用商场的车。而这次发布的红旗H9则是彻底面临民用车商场的。
红旗H9向奥迪A6L，奔跑E级，宝马5系宣战！
红旗H9的定位是一款C级车，在发布会上声称要做我国轿车产业C级车全新的标杆。但咱们也知道，想要建立这个标杆并不简单。由于现在我国商场上奔跑E级(参数|图片)，宝马5系以及奥迪A6L这三款车型现已牢牢的把商场给占有了。二线奢华品牌车型，比方沃尔沃S90凯迪拉克CT6，群众途昂等等十分重的车型，尽力了许多年也不能把奔跑，宝马，奥迪怎么样。而红旗H9现在看来，或许在品牌上会让一些人捡起爱国情怀，或许小时候的回想。可是从销量上看，或许不能与奔跑E级，宝马5系，奥迪A6L应战。
就连奥迪A6L都在降价，红旗H9能否包围？
众所周知，现在我国的C级车商场降价十分凶猛，奥迪A6L(参数|图片)现在入门级的价格仅需求34万元左右。而沃尔沃S90(参数|图片)到了价格乃至现已跌破了30万元。从发布会上看，红旗H9的定位是高于奥迪A6L这些传统C级车的。已然定位高，那么必然价格也会比较高。那么在于奥迪A6L这些车型比较，最少在价格上就没有多少优势了。
小排量趋势下，红旗H9的3.0T V6会取得商场认可吗？
咱们都知道，现在小排量涡轮增压发动机是轿车开展的一个趋势。特别是欧洲厂商比较喜爱运用小排量发动机加轻混体系。比方说奔跑S级(参数|图片)，现在入门版的车型上就运用了2.0升涡轮增压发动机加48伏轻混体系，小排量的发动机并没有给奔跑S级带来奢华感的缺失，反而提升了燃油经济性。而现在我国商场上干流的C级(参数|图片)车也统统都是2.0升涡轮增压发动机。
往后红旗H9首要运用何种动力不得而知，可是在发布会上露脸了一款搭载3.0升V6机械增压发动机的车型，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动体系匹配DCT400型双聚散变速箱，0-100km/h加快时刻小于8秒。
尽管大排量的涡轮增压发动机必定在奢华感和体面上让咱们顾客感觉到诚心，但也不可否认的是这款车的油耗不会很低。
H9首要面向企业，而不是政府？
曩昔咱们都知道，红旗品牌是靠政府发家的，从前有十分大的政府定单，可是在现在国家大趋势情况下，红旗H9必定不会是以政府收购为导向，而是首要面向民用车商场。在民用车商场，假如是个人顾客，必定会首选奔跑宝马。由于从定位和价格上来看，H9的价格不会比奔跑宝马廉价多少。
因而我猜想H9往后首要面向企业单位，这些单位或许会常常跟政府部门打交道。假如具有一台这样的座驾，可能会更便利的与政府部门打开商业协作。
红旗H9想做C级车标杆，并不简单？
红旗H9想要做C级车的标杆并不简单。首先是奔跑，宝马奥迪这三个品牌牢牢占有的首要消费商场，自主品牌姑且在B级车商场都无法与合资抗衡，更别提C级车了。其次是红旗H9的定位和定价上来看，也不会比奔跑宝马奥迪廉价许多。第三，红旗历史上从前诞生过一些明星车型，可是他们往往稍纵即逝，就消失在商场激流傍边。因而红旗品牌要想给顾客决心，我以为还需求一段时刻。
特别是关于C级车来说，奔跑，宝马奥迪现已开展了四五十年，具有十分老练的产品迭代。而H9毕竟是一个全新诞生的车型，即便他有不错的产品力。可是从产品开展的视点来讲，开展到第2代第3代之后或许产品会愈加的完善。
